Felix – A restauração de um MSX – Parte 4

E lá vamos nós! Depois de restaurar o “chassi”, limpar os componentes e conseguir fazer a máquina funcionar, era hora de alguns upgrades! Eu tinha um KIT 2.0 DDX guardado a algum tempo. Comprei esse kit já pensando nessa restauração. Mais uma vez segui os passo-a-passo da página MSXPRO´. Foi até bem simples. Montei um cabo flat de 20 vias para a parte que vai soldada na placa mãe do EXPERT e outro com 7 vias que vai para a placa digital. Puxei a alimentação direto do plugue que é ligado na placa mãe e pronto! Em poucas horas estava tudo montado e funcionando, ou quase tudo: Ao ligar o MSX não apresentava nenhuma cor na tela. Tudo P&B. E pra piorar a imagem estava bem ruim. Resolvi me aventurar mais um pouco e fiz o circuito de S-VÍDEO que também está lá no site da MSXPRO´. Nada de cores ainda. Desmontei tudo novamente e achei umas soldas frias perto do conector de vídeo. Refiz tudo. Liguei o micro e… nada de cores. Mas dessa vez a imagem melhorou consideravelmente. Com certeza as soldas estavam prejudicando (bastante) a imagem. Aproveitando a visita do meu amigo André Tavarez  para que eu o ajudasse com um problema no A4000 dele, pedi um Help para ver esse problema de cores no Felix. Ajustamos o trimpot da placa analógica e nada! Ajustamos o trimpot da placa do KIT e nada. Por fim, retirei o circuito do S-VIDEO, voltamos com o sistema original (o André disse que esse circuito não funciona… então fica aí o alerta, pois realmente não funcionou comigo). Novo teste e… opa! Cores finalmente! E para completar, uma dica do próprio André, retiramos 3 resistores da placa analógica e com isso a imagem ganhou intensidade e consequentemente cores mais vivas. Dentro do que o chip de vídeo do Expert pode oferecer, até que ficou bom. Pra completar, coloquei a interface de drive passando cabo flat por dentro do gabinete para poder ligar no drive. Ficou legal, mas ainda vou melhorar isso (aguardem :D). E assim, mais uma etapa foi concluída. Agora o Felix é um feliz MSX 2.0 (colorido :D). Na próxima etapa: Parte final da pintura (drive e acabamento do drive) e talvez algumas surpresas… 😉

Abraços!